柱塞泵過度發(fā)熱有兩個緣由，一是機械沖突生熱。

    因為運動外表處于干沖突或半干沖突狀態(tài)，運動部件彼此沖突生熱。

    二是液體沖突生熱。高壓油通過各種縫隙走漏到低壓腔，很多的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。

    所以準確挑選運動部件之間的空隙、油箱容積和冷卻器，能夠杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的表象。

    另外，回油過濾器阻塞形成回油背壓過高，也會引起油溫過高和泵體過熱。 

    柱塞泵漏油主要有以下緣由：

    (1)主軸油封損壞或軸有缺點、劃痕；

    (2)內(nèi)部走漏過大，形成油封處壓力增大，而將油封損害或沖出；

    (3)泄油管過細過長，使密封處漏油；

    (4)泵的外接油管松動，管接頭損害，密封墊老化或發(fā)生裂紋；

    (5)變量調(diào)理機構(gòu)螺栓松動，密封破損；

    (6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。