出油閥是一個(gè)單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合，其作用是在停供時(shí)，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。在軸向柱塞泵中也有這樣一種裝置，下面軸向柱塞泵廠家為大家詳細(xì)介紹出油閥：


    軸向柱塞泵在工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，柱塞套上制有進(jìn)、回油孔，均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通。
    軸向柱塞泵的出油閥和出油閥座也是一對(duì)精密偶件，配對(duì)研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 。
    出油閥是一個(gè)單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合，其作用是在停供時(shí)，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝妫饶軐?dǎo)向，又能通過(guò)柴油。出油閥的錐面下有一個(gè)小的圓柱面，稱(chēng)為減壓環(huán)帶，其作用是在供油終了時(shí)，使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降，避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。
    可見(jiàn)，出油閥在軸向柱塞泵應(yīng)用還是十分重要的。希望這篇文章能夠幫助到大家，更多內(nèi)容請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們。