泵可能是液壓系統(tǒng)中部件，也是導(dǎo)致系統(tǒng)突然或逐漸失效的部件。泵故障的特征通常是噪音大，熱量增加，氣缸運(yùn)行不穩(wěn)定，無法產(chǎn)生輸出，氣缸或液壓馬達(dá)的速度減少，或系統(tǒng)無法工作。如果出現(xiàn)上述癥狀，如果它們確實(shí)是由泵引起的，則下列問題之一很可能是原因。

當(dāng)泵開始空化時(shí)，其噪音水平會(huì)增加，并且軸和前軸承周圍可能會(huì)變得熱。泵空化的其他癥狀是氣缸的不穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)，建立全壓力，以及油的乳狀外觀。如果懷疑氣蝕，請(qǐng)檢查以下幾點(diǎn)：檢查斜盤式柱塞泵吸濾器的狀況。即使它看起來不臟也要清潔它。使用溶劑，然后用空氣軟管吹干。沉積在金屬絲網(wǎng)中的清漆可能限制油流但可能不可見。如果在泵或閥門的內(nèi)表面上發(fā)現(xiàn)清漆沉積物，則系統(tǒng)在過高的溫度下運(yùn)行。應(yīng)添加熱交換器。檢查泵入口管道是否受限或堵塞。如果使用軟管，它們沒有折疊。只有那些設(shè)計(jì)用于真空的軟管才能用于泵入口。它們具有螺旋線以減少坍塌。儲(chǔ)液器頂部的通氣孔沒有被棉絨或污垢堵塞。在油上方的空氣量相對(duì)較小的系統(tǒng)上，如果呼吸器堵塞，泵在其伸展行程期間可能會(huì)產(chǎn)生氣穴。油的粘度可能“對(duì)于特定的泵而言太高。一些泵不能在重油上拾取原點(diǎn)或在部分空化狀態(tài)下運(yùn)行。